文/陈妙盈
在无人驾驶货运领域,单纯的技术堆叠已不再是壁垒,真正的竞争在于数据闭环与场景适配。菜鸟拟入股九识智能,从技术层面看,是一次极具想象力的“优势互补”。
双方在技术栈上呈现出高度的互补性:
1,九识的“硬核”底座: 九识智能拥有L4级自动驾驶的全栈自研技术,特别是在感知决策算法、多传感器融合以及VLA大模型研发上具备先发优势。其积累的数千万公里真实道路数据,是算法迭代的宝贵资产。
2,菜鸟的“AI”赋能: 菜鸟背靠阿里巴巴,在人工智能、机器视觉以及物流调度算法方面积淀深厚。其自研的菜鸟GT系列无人车已在公开道路大规模运营,具备了极强的场景理解能力。
此次整合后,九识的“车辆端”能力与菜鸟的“云端”AI调度能力将实现深度融合。双方的智驾端到端模型有望进行数据互通,这将极大加速“车路云一体化”的落地进程。例如,菜鸟的物流调度系统可以更精准地指挥九识的无人车矩阵,实现快递、商超、冷链等多场景的灵活切换。这种技术共振,将把无人货运的运营效率推向一个新的高度,构建起难以被单一创业公司复制的竞争壁垒。



































